La senadora Ruth González Silva, del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), presentó una iniciativa en el Senado para reformar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, con el objetivo de vincular el cobro de peajes en autopistas de cuota a la calidad real del servicio que reciben las y los usuarios.
De acuerdo con la legisladora, diariamente miles de vehículos transitan por estas vías, pero en muchos casos enfrentan fallas estructurales, deficiencias en la señalización o deterioro en el pavimento, lo que compromete la seguridad vial.
La propuesta plantea tres ejes principales:
• Reducir hasta en 20% el costo del peaje cuando la autopista presente daños, falta de mantenimiento o incumpla con condiciones mínimas de seguridad.
• Obligar a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a realizar verificaciones periódicas del estado físico de las carreteras concesionadas.
• Otorgar un plazo máximo de 90 días naturales a los concesionarios para subsanar las fallas detectadas en las revisiones.
“Las personas usuarias pagan por un servicio que debe ser seguro y de calidad. No podemos permitir que los concesionarios cobren cuotas elevadas por carreteras en mal estado o mal señalizadas”, subrayó la senadora González.
La reforma, aseguró, busca proteger a las y los automovilistas, establecer condiciones más justas para quienes utilizan las autopistas de cuota y garantizar una movilidad segura en todo el país.
